Picek Imaš dvije opcije. Ili mijenjaš svakih 4-5 godina preventivno bez obzira na stanje ili kupiš mjerač mah sati i izmjeriš sam koliko je degradirao i po potrebi mijenjaš.
Treća je naravno da te auto izda kad je najmanje potrebno 
Ja i žena radimo malo km i svakih 5 godina mijenjamo u isto vrijeme. Od tada nema problema.
Jučer mi se sasvim slučajno i sasvim sigurno ne mojom krivicom sje…mobitel. Bio na servisu, kažu otišao ekran definitivno, pitanje hoće li i matična raditi. Naručio sam zamjenski Xiaomi 12 Note jer mi se čini super za te novce (u biti nikad ne bih dao više od 200-300 vlastitih eura za mob), ali postoji dobra šansa da ga neću uopće dobiti do poslije Božića. S obzirom da sam na odmoru, malo je više bed inače bih ovo postao u temu "Što vam je uljepšalo dan".
Update - ipak riješen popravak moba za 30e. Samo što na mobu ekran na bijeloj podlozi pokazuje znakove da je bio u vodi. Ali opet, uspjeh je što uopće radi.
Molim kolegu da urigira s imenom teme
Dobio gripu izgleda. Prošle godine isto imao dva tjedna godišnjeg i onaj drugi tjedan poslije nove godine imao gripu, sad prvi tjedan godišnjeg. Eh
Brijac suosjećam. Ja sam već par dana na antibiotiku, skoro sam pluća iskašljao ovih dana.
Ja sam prošle godine bio ko visibaba. Ove godine moji bolesni par dana, meni skoro ništa, osim što su mi na naplatu došli problemi s kukovima i donjim dijelom leđa pa zadnjih par tjedan skoro ne radim donji dio tijela. Malo mi prerano za artritis, ali ne bih isključio tendinitis.
Brijac Meni je ovo najgora godina ikad što se zdravlja tice. Ja i žena smo pokupili apsolutno sve šta je kćer donijela iz vrtića. Zadnjih 3 mjeseca konstantno prehlađeni, korona i onaj novi kašalj koji traje 2mj.
Btw. nakon što mi se dogodila ona nezgoda s mobom, dijelovi unutar ekrana na kojima se još naziralo da je bilo problema s vlagom sad su se kompletno isušili i ekran je kao što je i bio. Zanimljivo koliko se zapravo može učiniti kad se krene popravljati, dok se me u drugom servisu uvjeravali da mob nema nekog smisla sušiti jer jer je vjerojatno došlo do kratkog spoja i sve je puno vode. Da, trebalo je i promjeniti kondenzator na matičnoj, ali najlakše je nešto baciti u smeće odmah jer je netko otpisao mogućnost popravka uređaja bez da ga uopće pogleda.
Drago mi je da su na razini EU uveli regulative da prisile proizvođače na veću mogućnost popravaka i servisiranja uređaja i posebno što ih tjeraju da vrate baterije koje će biti puno lakše promijeniti na mobitelima. Kao što se uostalom i "dogodio" USB C na Iphoneu.
Božićni ugođaj na instrument ploči u autu. Još je samo falilo da krenu jingle bellsi za potpuni doživljaj.
Lampica je vjerojatno u kvaru.
I ja sam sa autom u problemima. Prvo kaze mestar da treba 2 dizne prominit a svaka nova 500 eura dode, na kraju treba sve 4 i izac ce sa popravkom sve skupa 2400 eura. Otac hoce da se popravlja iako bi bilo pametnije uzet novo auto. Znam da se mogu reparirat pa izadu jeftiniie nego me zanima kolika je razlika onda u trajnosti izmedu reparirane i nove cca? Sta ima vise smisla od te dvi opcije?
Jebemti dizel i gradsku voznju.
Meni je kod takvih stvari uvijek faktor razlika u cijeni novo/reparirano i omjer uloženo/dobiveno. Ako uštediš par stotina eura na cifru od 2.400, to je "samo" 10%, a ne vjerujem da su nove dizne samo 10% bolje/dugotrajnije on repariranih. Kužiš logiku?
Isto tako, koji ti je plan za dalje s tim autom? Ako je auto generalno ok, ne slijedi mu nekakva generalka i sl., a misliš ga još dulje vrijeme voziti onda je popravak racionalnija opcija, ako ne kupovina novog je realnija opcija.
Ako ćeš ga prodavati ovakvog, svaki kupac će ti pokušati skinuti minimalno 3.000 € od cijene zbog buduće zamjene dizni pa računaj i na to.
Auto je generalno ok osim tih dizni. Ako nove mogu godinama durat onda se i isplati nove stavljat iako je bilo i govora da se pokusa usparat jer stedim i sa strane malo pomalo da uzmem neki sebi pa da ima svak svoje. Koliku otprilike kilometrazu podnose nove prije nego odu jel mozda znas ili to ovisi i o nacinu voznje ( brza cesta, gradska voznja, autoput…itd )
