Zero

Vjetrenjace imaju veliku ekolosku iskoristivost kao i hidroelektrane gdje se moze koristiti njihov grid za proizvodnju vodika, kljucan problem je spremnik vodika ili sama vodikova celija ako se ugrađuje u automobil, buducnost tehnologije moze izbjeci ogromnu proizvodnju baterija, samo taj ciklus je odgođen za nekih 30-40 godina jer sada je ciklus EV vozila.

      stitrek Dobro, mi sve promatramo iz prizme onoga što je sada dostupno i informacija o tome što je u ovom trenutku izvedivo i održivo, pa tako i za budućnost. Ja isto nisam za to da se gura samo jedna tehnologija jer sigurno ima prostora da se usavrši i alternativna, barem do određene mjere i primjenjiva u određenim uvjetima.

          Zero

          Po tom pitanju mi je drago da Toyota kemija sa vodikom i da trenutno imaju solidne rezultate, ali na kraju krajeva tu se radi o mainstream tehnologijama koje korporacije trenutno guraju, to je slucaj sa EV vozilima koji su sada solidni ali nisu i najbolje rjesenje.

          Mozda kroz nekoliko desetljeca se usavrse plazma-voda-vodik sistemi sa kojima se entuzijasti igraju i razvijaju, mozda bude nekakva ekoloska kataklizma pa svijet ubrza to sve i zaobiđe "EV buducnost" dosta brzo…vrijeme ce pokazati, ali bitno je da se kemija i ekesperimentira jer to je jedini nacin za promjene i tehnolosku evoluciju.

            stitrek internet ekspertu, gym ratu, informaticaru i strucnjaku za automobile i alternativne pogone, svi ovdje smo amateri za ovo polje. Ti pises o EKSPERIMENTIMA, a ovdje se pise o globalnoj primjeni. Sta onda mozemo ocekivati da ce teleporti zamjeniti aute na fosilna goriva, jer su teoretski i djelomicno prakticno uspjeli "teleportirati" lasersku zraku? Vidim da si poceo nervirati i Fenixa svojim pametovanjem, a doslovno neznas o cemu pises, doslovno prenosis neke YT kanale. To isto radis i u polju informatike, nekolicini ovdasnjih clanova koji su profesionalci. Meni se cini da je tebi maglica u glavi.

            Ne kemija Toyota, rade i Honda, BMW, Nisan, Volvo…

            Svijet jos nije u kataklizmi, jos nismo presli tocku bez povratka, jer ipak se pita i Sunce nesto u ovoj prici. Kako bi Korado rekao "ma mi smo tu da nesto brljamo, nismo nikakav faktor u prirodnim procesima, procesi ce se nastaviti i bez nas"

                chono To isto radis i u polju informatike, nekolicini ovdasnjih clanova koji su profesionalci.

                I to sve s UHD 620

                    Fenix joj da, ekspert za raytracing sa intelovom grafom

                      chono Kako bi Korado rekao "ma mi smo tu da nesto brljamo, nismo nikakav faktor u prirodnim procesima, procesi ce se nastaviti i bez nas"

                      Sad riskiram da ispadnem kultist, što u jednu ruku i jesam, ali Korade kaže i da je uvijek dobro imati i ove druge koji propituju. Što god osporavali i koliko god glupo zvučali, dok ne prevladaju. Tako da Stitrek, nerviraš me, ali ostani svoj

                          Fenix

                          Ako te nerviram znaci da ima nesto u tome svemu, pitaj Carl Junga on zna🤣

                            Fenix neka, mora biti i te druge strane, ali me nerviraju sa tim YT znanjem. Doslovno bacis u vodu cijelu karijeru nekog dobrog strucnjaka, jer je netko slozio atraktivan video…

                              15 dana kasnije

                              Evo ga, MKBHD koji obožava električne aute i zbog kojih je napravio dodatni YouTube kanal (Auto Focus), odustao od Tesle. Prodaje ga.

                              Kupio Porsche 911.

                              Vozio sam ID.5 i to je zvijer od auta. Električni auti imaju samo jednu manu, cijena koja je prenapuhana. Želim električni sa minimalno opreme po dobroj cijeni, ali to se na žalost nebu dogodilo. Tak da ostajem na svom analognom miniju još deset godina.

                                Fenix vidim da ima još slušatelja Explore na forumu. Korado se bori sa "vjetrenjačama" koje propituju sve osim sebe cijeli život na lokalnoj razini, pa nadalje.

                                    Sterlok

                                    Imas Twingo sa motorom straga na struju, ista platforma kao i Smart for-four, samo i taj jednostavni Twingo je pomalo skup, jos ima i Renault Zoe, uglavnom manji autici. Isprovao sam Smart dvosjed na struju, ima moment, odlicno ide, tih i sve ali to je bas skupa gradska kutijica😁

                                      Taj twingo je 26-28 tisuća eura, nema mi to nikakvog smisla jer meni je auto vikend auto. Za svakodnevnu upotrebu imam najbolji auto na svijetu i galaksiji, službeni. Da je duplo jeftiniji razmislio bi

                                      Kaiserus

                                      Ako vec nemas nesto konstruktivno dodati u temi oko istraživanja tehnologija kod automobila, onda nemoj mene spominjati u svoje butthurt-uvlakačke komentare. Kao sto sam ti vec rekao, imas opciju ignore🙂

                                        Kaiserus vidim da ima još slušatelja Explore na forumu

                                        Već nekoliko godina otkako sam ga slušao/upoznao na jednoj konferenciji. Čovjek bi baš trebao biti uzor svima u načinu razmišljanja svojom glavom, cijepljen od svih agenda, ali najviše ga volim zbog načina kako pristupa objašnjavanju stručnih tema. U tih 60-ak minuta objasni manje više sve što se po pitanju tehnologije i znanosti dogodilo prethodni tjedan.

                                          5 dana kasnije
                                          5 dana kasnije