Sad mi žena više neće prigovarati za vožnju jer mogu uzeti malu sa sobom, moramo joj još samo kacigu kupiti.

    buz baš gledam kak se danas klinci voze straga na sjedalici. Dok sam ja bio klinac starci su nas vozili na sjedalici spreda. Sad kad si malo razmislim, dobro smo poslužili kao branici i ljudski štit 😂

        Picek Da, tako je i mene stari vozio. Ima ih i sad koje idu naprijed, ali su samo do 15 kg, a tu smo već blizu. Da sam uzeo takvu, mogao bi ju imat samo jednu sezonu. Ova iza je do 22 kile tako da smo mirni neko vrijeme.

        A i bolje da smo bili štit, nego da smo im sjedili u razini guzice. 🤣

          Iza je sigurno sigurnije ali je glupo sto ti klinac zapravo gleda guzicu cijelo vrijeme umjesto da lijepo naprijed sve vidi.

            moschus Dobro je kaj nema bočno nikakve zapreke pa može vidjeti sve lijevo i desno, opet će imati dobar pogled, a ne samo moj butt crack.

                buz Ma znam, vozili smo i mi malu tako ali to sto kazes mora stalno imati glavu lijevo ili desno da nesto vidi plus ti trebas isto pripaziti ako se dizes sa sica da joj doslovno ne zalijepis dupe na facu. Ovako kad gledas samo sjedalicu na biciklu ne izgleda strasno ali pogledaj se u voznji pa ces vidjeti da dijete stvarno nema bas mjesta iza ali hbg drugog rijesenja nema. Ako imas podesavanje sjedalice naprijed-nazad udalji je od sebe maksimalno. Cini mi se da su recimo puno zgodnije (i skuplje ofkors) one prikolice za klince.

                  Ja bi najradije kupio onu prikolicu što se zakači. Ali to dođe oko 600€, oko 400 polovno. Sad je kasno, djeca su mi već prerasla to.

                  E pa to i kazem, te prikolice su super! Cak mi se i onaj Trail Gator cini kao zgodno rijesenje u nekom periodu dok nisu skroz mali a ni veliki da sami mogu voziti.

                  Ja živim v bregima, nemam nogostupa. Ni ovako mi nije baš svejedno voziti dijete, a kamoli u toj prikolici koja je puno šira, ali da imam mogućnost to bi svakako bila opcija. Ovo mi je jedina objektivna opcija.

                  19 dana kasnije

                  Uzeo sam ovo, nema boljeg el. bicikla za te pare za commutanje. Asistira do 50-ak na sat bez problema, više od tog je problem u lančaniku, morao bi biti veći, nema dovoljno okretnog momenta da sam pedaliraš i da ti asistiraš motoru. Okrećeš pedale, ali ništa se ne događa.

                  Može se voziti i samo u električnom modu, na gas, tad ide cca 45 na sat, ali to ovisi o nagibu i težini vozača.

                    buz

                    Djeluje mi na slici nekako maleno kao za klince i još sam se upitao gdje su podupirački stražnji kotačići.

                        TITANXIS Jako je velik bicikl zapravo, na slici izgleda malo, ali je dosta glomazan. Tek je malo kraći od mog hardtaila s L veličinom rame i s velikim 29" kotačima.

                          8 mjeseci kasnije

                          Pozdrav svima, 

                          Nikada nisam kupovao električni bicikl niti romobil, a razmišljam si kupiti električni bicikl kako bih mogao ici na posao. Do posla ima 10km, znači 20-25km tamo vamo. 

                          Iskreno ne znam ništa o njima niti koje marke valjaju i šta bih trebalo gledati kod kupovine. Samo ne želim ništa preskupo, neki entry level ili omjer uloženo/dobiveno. Hvala unaprijed.

                            Jel ti treba elektricni? Mislim to nije nikakva udaljenost ako nemas neku veliku uzbrdicu mozes i obicni, za mjesec dva si u kondi i to ti je smijesno za odvoziti.

                              moschus

                              Imam ja bicikl kojeg vozim kad krene toplo i suho vrijeme, tamo 4 ili 5 mjesec pa nadalje.

                              Iskreno ja poslije posla volim još dodatno otići s biciklom odraditi 30+km, a električni bih si uzeo tako da se ne umaram prije posla, jer mi je posao fizički vrlo zahtjevan. Auto mrzim voziti i iskreno nisam neki vozač, a kad već imam mogućnost s biciklom ići. Još kad dovrše biciklističke staze bit će top i sigurnije još

                                redhill

                                Gledaj renomirane marke (Cube, Trek, Ktm…) sa Boch, Shimano, Yamaha…elektricnim motorom, stvar je kvalitete i podrške za servis. Po zakonu su e-bicikle ogranicene na 250W mada ima i "otvorenijih" modela.

                                  Što jača baterija i gledaj nosivost da te može progurat pa i uz pokoju uzbrdicu i to je to.

                                  Niz brdo i stara kočija ide.

                                  2 mjeseci kasnije

                                  Ima netko iskustva sa boljim el. skuterima tj. romobilima? Gledam da bi si uzeo nesto za ici na posao (12km u svakom smjeru) a problem je sto zivim malo na brdu pa bi trebao biti jaci motor da ga ne moram gore gurati. Imam obican bicikl i volim se voziti ali ipak ima svoje minuse, za pocetak moram nositi robu da se presvucem sto na romobilu ne bi trebao, ako pada kisa romobil ipak mogu ugurati u tramvaj ili vlak itd…

                                    moschus

                                    Segway je broj jedan po pitanju kvalitete, rijetki modeli su im iznad 25km/h (50-70km/h) a za US tržište ti modeli su ograniceni na 40km/h (pomocu Usb sticka i PC/laptopa se lako otkljuca na US verziju).

                                    Ninebot je brand koji je kupio Segway za slabije e-skutere, od drugih marki dobri su KuKirin i Kaabo.