- Uređivano
Jel možemo prestat izjednačavat poduzetništvo i kriminal.
Thx poyy
Jel možemo prestat izjednačavat poduzetništvo i kriminal.
Thx poyy
Znači, Trump je prekjučer zbilja napisao na Twitteru - Taylor Swift, I hate You! Ne znam jel u međuvremenu obrisano ili ne, ali majkemi, ako je on normalan. A Elon Musk joj je napisao da će joj napraviti dijete i čuvat joj mačku životom…
To je ekipa kojoj se pola Amerike divi. Znači, ne znam jel bi tako pričao ni s dečkima kad se nacugam.
Znam da ga mnogi ne vole mislim na Pernara jer sa njegovog kanala je ovaj video sa prof Jurčevićem koji govori o Europi kao položaju u svijetu. Zanimljivo mi ga slušat.
Europa se ekonomski raspada pomalo a to se osjeti po večini stanovništva koji su zapravo na rubu bijede dok pritom ja razmišljam hoću li nabavit novi PS5 zamjenivši ga tako za mog crnju PS4 ili neću.
Ne bi ja rekao da je većina stanovništva Europe na rubu bijede.
Mislim da većina Europljana živi bolje nego su spremni priznati.
Da, malo je deprica jer je kriza, a generacije prije su prosperirale pa su očekivanja visoka.
Većina ipak radi, zarađuje, bori se. Životni problemi dolaze neovisno o ekonomskoj situaciji, a sve dok imamo ljude na kavici po centru radnim danom mislim da smo ok.
Ljudi u nekim zemljama žive nevjerojatno jadno.
Ovisi što se smatra bogatstvom. Za mene je bogatstvo slobodno vrijeme a danas su svi frustrirani jer nemaju vremena za ništa. Kaj ti vrijedi materijalno ako nemaš vremena uživati u neradu. Osam sati rada, osam sati odmora, osam sati kulturnog uzdizanja, slobodni vikendi i 30 dana godišnjeg bez subota. Ovo je neki minimum minimuma.
Osim toga što nisu rešena stambena pitanja radi jebenih cifra nekretnina dosta se dobro more živit.
Niko nikoga ne tjera da rinta za 800 eura, ko je sposoban snađe se.
Ljudi se zakrpaju u kapitalističke firme nadajući se da bude bolje. Ne kuže osnovu kapitalizma plus manjak inteligencije. Kasnije su svi krivi.
Treba grebat i težit boljem, svaki dan. Čak i kad je "dobro". Zona komfora je najgora stagnacija.
Zvučim imbecilno, trenutno sam radim previše za premalo no svjestan toga radim na tome da u izvjesno vrijeme odem na drugo radno mjesto, državu. Neću biti jedan od onih kojeg stisnu godine, depresija, sve se nakupi kad skuže da nemaju ni kučeta ni mačeta.
Ja sam proteklih 32 godine radio minimalno, i ne kajem se ni sekunde. Nisam imao nikakvih ambicija osim za tekuće troškove….dvadesetak godina nisam imao ni privatni auto, samo službeni. Sad ga imam samo da mogu vikendima u posjetu kćeri i unucima. Tridesetak godina smo išli na more busom, i bilo nam je super.
Nitko mi nije kriv, uživam sa onime što imam. a na kraju se sve posloži u životu ako imaš zdravlje. Nikad nisam želio raditi prekovremeno, odbijao prekovremeno i na kraju radio samo kad bi me baš stisnuli tek toliko da ne razjebem kolektiv kao iznimka. Nikad mi nije falilo novaca, jer nikad nisam ni patio za meni nepotrebnim stvarima. Ovih još sedam i kusur godina gledam kao laganu svakodnevnu tjelovježbicu da ne zakržljam
Srećom ima ženu koja je također totalno neambiciozna i boli ju briga za novac. Odgojeni smo u komunizmu, kad su svi bili podjednaki i to nam je ostalo za cijeli život.
Bitno da imam vremena za zajebanciju, a tog imam
Sterlok Nikad mi nije falilo novaca, jer nikad nisam ni patio za meni nepotrebnim stvarima. Ovih još sedam i kusur godina gledam kao laganu svakodnevnu tjelovježbicu da ne zakržljam
Srećom ima ženu koja je također totalno neambiciozna i boli ju briga za novac. Odgojeni smo u komunizmu, kad su svi bili podjednaki i to nam je ostalo za cijeli život.
Bitno da imam vremena za zajebanciju, a tog imam
Zen Masters, dekodirali ste život-iluziju, da si u Dalmaciji bija bi još usporeniji, ispod masline u ladovini
Pa ne znam baš, to je stereotip za dalmatince…radite vi samo se pravite lijeni.
Tzv. Papovka samo kaj je ova nadograđena, pucali iz nje na streljani u srednjoj školi na predmetu ONO i DSZ
Tko je bio dobar sa M48 dobio je nagradno jedno punjenje sa papovkom.
Mene obratio ovaj video, glasao bi za Trumpa…
Najnormalnija granična politika od prije 10 godina je sada islamofobija i rasizam.
wooddiebone misliš
jebo te asmongold kmee kmee odmah dobijem proljev kad ga vidim evo diže mi se kiselina kmee
Trumpa podržavaju krupni kapitalisti…gamad koja plaća radnike minimalno i još traži društveni novac i političku zaštitu dok privatno žive kao feudalci u svojim dvorovima sa poslugom, slugama i robovima. Ljudi su im bitni samo kad trebaju dati svoj glas za novih četiri godine robovanja.
A izbor je to ili istočni blok koji je još gori. U biti nema izbora niti ga je ikada bilo niti će ga ikad biti.
Jučer se vozio sa žicare do Draškovićeve 50 minuta. Jebeš mi sve ako mi jedno 15 puta nije palo na pamet kako bi se sada fino i dobro biciklom provozati. Gužva u ZG je općenito katastrofa a javni prijevozi su sve više i više nalik na one u Japanu gdje ih kao srdele guraju u vlakove.
Da ali nismo svi za dva kotača, ja praktički ne znam voziti i nestabilan sam. Ok ima trokolica ali nije ni to rješenje za sve vremenske uvjete.
A ovo je onako cherry-picking pljuvanje na temelju tipičnog brendiranja zeleno-lijevo opcija.
Ja se stvarno ne sjećam da je bicikliranje bilo komunicirano kao jedino i idealno prometno rješenje Zagreba. Jasno je da treba poboljšati javni prijevoz, investirati u prometnice, složiti ako je moguće jednog dana Metro, no to su velike kapitalne investicije isprepletene gomilom izazova u imovinsko-pravnim odnosima i traženju rješenja koje će odgovarati svima.
To traje, vrlo često mnogo duže od trajanja jednog mandata, s time da se godinama za vrijeme prijašnjih vlasti nije napravilo apsolutno ništa. Krećeš od onoga od čega možeš da barem nešto promijeniš pa onda polako uz kapitalna ulaganja srediti i javni prijevoz.
Ako si doma u Dugavama, a radiš u Sesvetama, nećeš ići biciklom na posao lol. No masa ljudi koji rade "fancy poslove" bližu mjesta prebivališta, će možda ostaviti auto doma i ići biciklom ako je infrastruktura ok. Svakako pomak od situacije gdje se svi voze autom od točke A do točke B.
Ne znam koliko milijardi eura bi koštao metro, ali sigurno puno previše da bi to sama RH realizirala, baš kao što ne bi ni Pelješki most bez pomoći EU. Makar teško da će to postići i pokrenuti gradska vlast pod vodstvom neMožemo. Mislim ono, i nacionalni stadion za Dinamo/repku je desetljećima stajao samo na nekom nacrtu i ideji (ako i to) te se to tek sad donekle pomaknulo s mjesta. Tramvajski prijevoz vam je solidan (barem meni kad dođem u ZG, van onih uobičajenih gužvi). Ja kad vidim te gužve i kolika je premija doći do parkinga odustanem od bilo kakve želje da u ZG dolazim autom. Valjda je nova podjela s parking zonama uvela malo reda u sve to.
Btw. po pitanju kapitalnih projekata i nama bi uskoro Kinezi trebali početi graditi državnu cestu, spojište na A3 ZG- Lipovac. To bi trebalo krenuti 2025. i čini se da će raditi ista ekipa kao Pelješki most. Kapitalna vrijednost je oko 160 milijuna eura, ali prema onom što se pisalo moglo bi i to biti odgođeno. Ako i bude, onda će to vjerojatno biti zbog proračunske rupe prouzročene dizanjem plaća i svega ostalog. Jbg, do tada se i dalje treba izvlačiti na Novu Gradišku na putu do ZG-a, koja je inače u SB županiji.
Za ZG nema rješenja, uništen je neplanskom gradnjom. Planski je građen Novi Zagreb, sve ostalo je favela uključujući i novogradnje od devedesetih. Na prazne placeve ili staraćere išle su nove zgrade uz istu infrastrukturu, ceste, ambulante, škole i vrtiće…samo su ih prikrpavali. Nula planova samo kapital u privatne džepove pa se kasnije snalazite kako znate.
Nema više Zagreba, i jedino rješenje da se od danas prestane naseljavati…ali doći će i to jer kvaliteta života je niža nego u ostavku HR. Samo kaj toga nisu ljudi još svjesni ili odbijaju priznati. Doslovno će mo pocrkati od frustracija.
Zero Metro je neisplativ u današnje doba u već sagrađenom i starom gradu.
Treba samo vidjeti kineski način visokih vlakova i pruga .
To je rješenje koje je daleko lakše implementirati. Jebeš kopanje
somethingwrong Cijeli grad bi trebalo prekopati, ali iz razloga jer je vodovod u kurcu i svako malo pucaju cijevi jer su iz doba Marije Terezije. No da, opcija npr. visećih jednokolosiječnih vlakova bi bila najpovoljnija opcija za 1/4 cijene metroa (kao u Wuhanu). Ali to je SF za nas.
Zero meni je veći SF potkopati grad poput Zagreba koji ima staru infrastrukturu. Nije da se ne bi mogla uraditi takva vrsta željeznice, viseći monorail, ako bi bilo želje.
U svakom slučaju bilo bi jednostavnije i jeftinije uraditi potporne platforme sa ulazom/izlazom putnika i povezati ih nego potkopati stari grad. Nije da se mora izmišljati topla voda, tehnologija već postoji i radi.
To već imamo od Sesveta do Zaprešića, gradska brza željeznica koju treba hitno osloboditi prijelaznih cesta te stanice opskrbiti mjestima za parkiranje, i sve se riješilo…nikakav metro ili viseća željeznica.
Sterlok brza željeznica
Ti stvarno jedeš neke droge prije nego dođeš tu pisat.
wooddiebone Ti stvarno jedeš neke droge prije nego dođeš tu pisat
Koliko si se puta vozio na toj relaciji tim prigradskim vlakom?
Kaj se droga tiče tebe su pojele odavno
treba mu 40 minuta od zaprešića do sesveta uz sve stanice i pružne prijelaze, nema ništa brže od toga. Zaprešić- glavni kolodvor 20 min.
Sterlok treba mu 40 minuta od zaprešića do sesveta uz sve stanice i pružne prijelaze, nema ništa brže od toga. Zaprešić- glavni kolodvor 20 min.
Linija je odlična i često idem s njom na posao (vlakom do GK, pa Nextbike do Radnicke), ali dok se po cijeloj traci ne provuče dvopružno i pogotovo u produžetku prema Sesvetama ne digne sve iznad ceste, neće biti idealno. Tako da je često nepouzdana, ima kašnjenja ili vlak čak ne dođe, tako da potencijal nije ispunjen. Ali je dobar pokazatelj kako relativno jeftino poboljšati javni prijevoz. Samo što bi se za ovu liniju konkretno trebali izkoordinirat HDZ i Možemo, a to se NIKAD neće dogodit.
To sam im rekao, ne treba nam metro i novi uhljebistan i koruptivna krađa i kredit na 100 godina te radovi od dvadeset godina…. imamo željeznicu koju treba usavršiti sa pristupnim parkirnim mjestima, podvožnjaci za sve cestovne prijelaze (dobar dio ih ima odavno) kao i dio iznad ceste, vlak treba imati vozni red svakih deset minuta i….istok-zapad je riješen.
Fenix koalicija Ne-Možemo?