Picek auu, nisam ni znao da ima crvena. Izgleda top samo na slici, slikaj ga obavezno uzivo kad stigne. 😃

boja je top.

    • [deleted]

    • Post #31

    Prvo sto napravi kad stigne je skini mačje oči, plz 😁

      Picek Po onome što vidim ima za nijansu bolje kočnice ništa spešl, kruta karbonska vilica
      ( većina skupljih dolazi sa njom ), lakši je i ima tubeless ready kotače.

      I dalje glasam za crveni 😉

        Idem sutra u Vlašku proobati taj crveni XL, imaju taman jedan na lageru. Ako je OK onda ga uzmem. Za Maksimir i vožnju po Zagrebu bi trebao biti vrh.

          Picek Ma top pridružim ti se i ja u maksimiru koji puta. Nisam se dugo vozio po maksimiru. 🙂

              Tzereen ovaj Jamis mi je predivan, po čemu je Lapieerre bolji ili lošiji? Po cijeni su tu negdje.

                  Picek E tu sam ti ja na tankom ledu, to bi se trebao posavjetovati sa svojom
                  boljom polovicom ona je u cestovnim vodama, ja sa cestovnjacima barem današnjim
                  imam minimalna iskustva. Znam da je shimano ultegra top oprema za njih i da skuplji dolaze
                  sa karbonskom vilicom i da netko preferira V-brake zbog ukupne težine.

                  Osobno mi loša zg infrastruktura, ceste i bijedne bike staze uopće nisu za takav bajk
                  ako češ ga koristiti isključivo unutar zagreba, ako planiraš neke duže ture 100-200+ km
                  onda ga je okej razmotriti, ali ako ti treba za po zagrebu i maksimir onda i dalje stojim
                  pri Treku. I vjerujem mi koji god da uzmeš ako baš zagrizeš teško da će ti to biti jedini bajk 🙂
                  ja ih trenutno imam tri komada, a za četvrti čekam da na lager dođe veličina,
                  bolja polovica pak ima dva jedan cestovni i jedan hardtail.

                    sada je pala nedoumica na ovaj Trek i Jamis i moram se odlučiti. Ajmo reći da bi 80% vožnja bila cesta, 20% Maksimir. Kada budem radio treninge 40-50km ni nemrem se voziti po Maksimiru, gdje ću nabiti takvu kilometražu, morat ću potegnuti malo dalje, pretpostavljam po cesti.

                      Picek Apsolutno si dobro razmisli ako već niš barem za prvi bajk što će ti biti u fokusu
                      i prioritet 7000+kn nije malo novaca, nadodaš još opremu boce, kaciga, itd… nakupi se, skup je to sport.

                        Picek Rog Joma i Markoprojekt su ti na 2 minute jedan od drugog. Otiđi danas tamo, sjedni i probaj kak ti se čini za držanje, vožnju i koljena. Znači, položaj tijela ti je bitno drugačiji. Jedan ima suspenziju, drugi nema. A i ovaj Trek Cross ima jako dobru opremu za tu vrstu bicikla, dok Jamis ima početnu opremu za gravel bicikle. S druge strane, gravel je i više od 2 kile lakši.

                        Ako ćeš biti pretežito na cesti, ja glasam za gravel, ali ovisi najviše o tebi. Bajk se ne kupuje na neviđeno. Sjedni i probaj.

                        Meni su isto svi savjetovali Jamis ili Trek. Eventualno Scott. Na kraju sam ih sve isprobao. Još i Ghost i Meridu i Cube i Orbeu. I uzeo Haibike te sam oduševljen. Najbolje mi je sjeo.

                            Tzereen Bajk se ne kupuje na neviđeno. Sjedni i probaj.

                            Točno to, i to isprobat koliko god je moguće duže….

                                Torla ostavim ja njima osobnu na jedno 2-3 godine, nije problem 😂

                                @Tzereen kaj misliš po opremom? Ono, vidim da bicikl ima kotače, pedale i tako to. Nije auto pa da gledam grijana sjedala, servo i sl. 🙂

                                  Da računaj si eventualno uz bajk i dodatne troškove kao npr. gore linkove eventualno
                                  još baci oko ako se odlučiš za cestovnjaka da možeš staviti dva nosača bidona
                                  na njega ako češ ići na duže cestovne vožnje. ujedno dodatni trošak od 300-400kn.
                                  Jer tek kad kupiš bajk troškovi kreću 😃

                                  BTW kad je već pokrenuta ova diskusija…

                                  Koja je razlika između 3x7-8 brzina i 1x10 brzina?

                                  Pretpostavljam da je, kada ima više brzina, promjena brzina u manjim opterećenjima? U odnosu na ukupno 10 brzina šta nude neki modeli…

                                  Ili ima nešto dublje?