Automobili
Fico Taman za Slavonsku u 5 popodne.
ok, to danas u nekom obliku imaju vjerojatno i drugi auti, ali Autopilot je čudo. Opustiš se, a on sam vozi start/stop po Slavonskoj i super funkcionira
Što se tiče ubrzanja, bio sam pripremljen na to, očekivao sam da ću se iznenadit i onda me svejedno oduševi. Čak i u chill modu. Da imam riješeno stambeno pitanje i da je još uvijek originalna cijena za M3 od 35 tisuća dolara vjerojatno bi razmišljao o njemu. Za ovakve novce vjerojatno nikad, ali električni auto mi je definitivno u planu u nekoj bližoj budućnosti.
A ti si baš rob autima. I onda ga baba odere kolicima na parkingu jer ju boli kurac za tvoj japanski vosak.
Kod mene kanta i krpa od umjetne kože. Perem 15 minuta negdje i drži to super do prve prljave kiše, onih 3 cm prašine koje se dotad natalože ne računam. Usisavao nisam godinu dana, ali obrisao sam brzinomjer da vidim koliko idem.
Volio bih da mi auto tako izgleda, ali mi nije vrijedno truda i vremena. Pogotovo zato jer ne mogu utjecati na to da ostane takav.
weky Ma nisam, to mi je gušt, a ovo se ionako radi jednom godišnje. Sve drugo bi trebalo biti redovno pranje i ovo bi trebalo olakšati buduća pranja.
A za parkiranje, uvijek pazim maksimalno i maknem se što je dalje od drugih moguće pa radije prošetam par koraka. Pošto živim u kući onda je auto i na sigurnom većinu vremena. Ne znam posjećuješ li Garden Mall, ali tamo kad idem parkiram u garaži na vrhu gdje nije nikad više od 10 auta jer se ljudi ne usude popesti po onim uskim rampama. 
@Matador Bitno je samo da se redovito održava, zato su kupci mog auta starog 11 godina rekli da je kao nov. A samo sam unutra ga redovito brisao i usisavao i ono što sam ekstra napravio je što bi sagove jednom godišnje iza zime malo s onom pjenom za tekstil pošpricao i isčetkao i stvarno je unutra izgledalo kao da je sag nov, a nisam to konstantno radio. Tek toliko da se ne natalože mrlje koje će kvariti izgled.
Kad ovako pišem, shvaćam da u biti čuvam auto za budućeg vlasnika.
Get a Tesla, they said. It will be fun, they said.
Što prije čovječanstvo zaboravi da je imalo kretensku ideju da svi automobili budu na struju, tim bolje.
Da su auti trebali ići na struju, tako bi prije stotinu godinu odlučili Ford i Tesla osobno.
Električni auti su daleko najveći zagađivači okoliša i treba što prije zaustaviti to ludilo. Mogu ostati u domeni natjecanja i prototipova, kao npr. Rimac ili e-formula.
Nije ni meni jasno kako je tako brzo zaživio taj trend koji, prema svemu viđenom do sada, nije održiv. Nikako.
Zna li netko kad se auto prebacuje na temelju darovnog ugovora, a zbog srodstva ne treba platiti porez, a niti vrijednosno ne podliježe (<50.000 kn), treba li se svejedno prijaviti Poreznoj da je došlo do "porezne obveze" koje sam zapravo oslobođen?
Pričam baš o porezu na nasljedstvo i darove, NE na onu pristojbu koja se plaća u stanici za tehnički.
Npr. tata sinu daruje auto u vrijednosti 10.000 kn, to ne podliježe porezu jer je vrijednost pokretnine <50.000 kn, a i ide s pretka na potomka pa je u svakom slučaju oslobođeno poreza.
Kad se obavi sve na tehničkom, treba li darovni ugovor prijaviti Poreznoj pa da oni kažu: "Ok, na to ne treba platiti porez." ili budući da slučaj ne podliježe porezu, Poreznu se to ne tiče?
