Ja sam dosta dugo bio zagrijan za octaviu combi(koju godinu staru) i bome su jebacki skupe ovdje ali recimo kad kupujes novu i ne zelis jebeni 1.0 motor (proklet onaj koji je prvi stavio takav motor u nesto vece od Fiat 500 ili smart) onda ces dobro iskesirati. 1.5 tsi ide tek od 33000€ a to je style oprema koja je iskreno dosta siromasna tako da vjerujem da ne treba puno da bi se doslo i na 50 hiljada.

Mada dodavanje opreme po meni bas i nema smisla kad vec ima RS verzija koja dodje 42000€ a ima manje vise sve sto bi covjeku trebalo.

weky na Clia smo se odlucili, 4 phase 2. Izletio jedan jako dobar, nema ništa km, savršeno očuvan, dog se za jučer... I onda meni, naravno, iskoči neko sranje, ispadnem neozbiljna pizda i čovjek se više ne javlja.

Ali u principu bit će Clio. Sviđa nam se i u zacrtanom budžetu se može dobit relativno novi.

Btw, gledao sam preko webcachea iste modele od prije dvije god na Njuškalu. Sve isto, auti danas stariji, a cijena ista. Strašno nešto. Kad bi znao da će se u narednih godinu dana tržište normalizirat, vjerojatno bih pričekao. Ali vjerojatno neće.

      Fenix nož si mi u srce pogurao. Di je PUG?

        Tzereen ma nisam. Imao je neke razloge za i protiv, al' imam pamćenje veličine ribice.

          Ima netko mozda iskustva s novijim Vitarama? Zanima me 1.4 turbojet sa allgrip pogonom. Cini mi se kao dosta dobar auto za pristojnu lovu...

            moschus imao ju prijatelj, 2019. god. On se žalio da se karoserija previše zanosi u zavoju. Na kraju mu je žena sletila s ceste, njoj srećom nije bilo ništa, ali auto je praktički bio totalka. Dobio je lovu od kaska i prešao na Mercedesa.

                1.4 motor koji goni 4X4 sistem na autu teškom 1750 kg, još kad vidim fabričkih 16" felge na kompaktnom SUV vozilu..

                Izgleda da sam zaostao u svijetu povjerenja velike kubikaže motora, jer mi ta današnja snaga motora koju nam serviraju Japanci osim Mazde nikako ne ide u glavu.

                  Raziel zato kad se obogatim, ide V8 i grmljavina po cestama. Ako ne, minimalno redni šestak.

                    Raziel od kuda ti podatak o 1750kg? Vitara je oko 1200kg sto je sa 140ks sasvim pristojno 😉
                    Da se razumijemo i ja bi radje 2.2 traktor unutra pogotovo jer mi auto treba i za vucu kamp kucice ali toga vise gotovo da i nema... Barem ne u tom cjenovnom rangu

                        moschus Vitara je oko 1200kg sto je sa 140ks sasvim pristojno 😉

                        Dao bi se zakleti da sam negdje pročitao da je oko 1750 kg.
                        Moja greška.

                        Fenix On se žalio da se karoserija previše zanosi u zavoju. Na kraju mu je žena sletila s ceste, njoj srećom nije bilo ništa, ali auto je praktički bio totalka.

                        SUV koji vozi na 16" točkovima i koji teži 1200 kg je u zavojima i bočnim udarima vjetra jako nestabilan.

                            Fenix ako hoceš posalji mi u pp email poslat cu ti spisak kvarova u 5g imamo u firmi 10 Clia samo jedan nije imao kvarova ostali katastrofa. Svi kupljeni novi i servisirani u ovlastenom po njihovom rasporedu.

                              Raziel Izgleda da sam zaostao u svijetu povjerenja velike kubikaže motora, jer mi ta današnja snaga motora koju nam serviraju Japanci osim Mazde nikako ne ide u glavu.

                              Japanci su jos i dobri Svabe su po tom pitanju jos gori.

                                Regulative i zakoni su strogi zato imamo trocilindrase sa nasarafljene 2 turbine pa vozi misko dok ide. Prvom vlasniku dobro ali dalje jao nama...

                                Fenix On se žalio da se karoserija previše zanosi u zavoju. Na kraju mu je žena sletila s ceste, njoj srećom nije bilo ništa, ali auto je praktički bio totalka. Dobio je lovu od kaska i prešao na Mercedesa.

                                Imam novu Vitaru (tj. sada staru cca 4 mjeseca), nisam baš imao iskustva da "zanosi", izuzev činjenice da ne može ležati na cesti poput ne znam, Mazde 6 budući da je SUV u pitanju. Nema 1750kg, masa praznog auta 1240kg i s tim motorom koji je, ima snage koliko treba. Potrošnja je nekih 6 litara, uključujući gradsku vožnju. Ne mogu se požaliti do sada.

                                    Suzuki je no frills auto za ljude kojima je bitno da je auto nov i pouzdan. Nisu skloni kvarovima, ali nećeš past na guzicu od ljepote i vrhunske tehnologije unutra. Svakako preporuka.

                                      buz joj buz. Još ćeš reć i da je Mazda dobar i lijep auto.

                                        buz Jasno, zato je i gledamo. Naravno da bi radje recimo Mazdu cx-5 ali za novce koje mislimo izdvojiti (cca 20k eura) mogu dobiti skoro novu Vitaru ili cx-5 staru 6-7 godina sa min 100k km...
                                        Nije jos nista 100% odluceno ali Vitara nam je u uzem izboru. Gledamo recimo i Konu 1.6t awd ali ih ima jako malo i potrosnja kod nje je vec dosta veca sto uz trenutne cijene benzina i nije mala stavka.