Blebetaonica 2

yakuza_stinger · 2019-09-07T22:10:18+00:00

Prva odlazi zasluženo u hibernaciju. Vrijeme je za novu.

Fenix

pravednik Odnosno za samu produkciju istih stvore se i do 5x jače emisije.

Daj mi molim te pojasni kako si došao do ovoga.

Nexus

Fenix
Mislim da je Co2 isti između električnog i prosječnog benzinskog automobila sve do 120-130 tisuća kilometara. Tek tada električni automobil ide u prednost što se tiče emisije.

Samo je problem velika degradacija baterije, posebice u hladnim uvjetima što će skratiti njen vijek trajanja. Kasnije otpad oko tih baterija će također postati veliki problem + proizvodnja električne energije koja je potrebna za opskrbu.

Vodik je najbolje riješenje za budućnost.

Raziel

TITANXIS gorivo će toliko poskupjeti da se neće više isplatit automobili na fosilna goriva

U zemljama jake ekonomije i životnog standarda, povećanje cijena energenata će izazvati obaveznu temu uz popodnevnu kaficu čisto da bi se ubila koja riječ, ali se mozak neće lomiti kao što će u zemljama u kojima je standard životnih prohtjeva i ličnih novčanih primanja u velikoj neregularnosti.

Projeciramo neku globalno strašnu sudbinu čisto iz razloga jer si ne možemo priuštiti litar nekog energenta naspram ličnih primanja.

TITANXIS

Raziel evo imaš listu zemalja koje uvoze električne auteke i koliko a imaju dobar standard i kupovnu moć. fosili su out. vrijeme je da se prebacimo na elektriku a način dobitka je svejedno, može i od sunčeka što je neiscrpna energija samo problem je imat čelije na krovu koje bi bile teške i nije rentabilno stalno vozit taj teret.
https://www.worldstopexports.com/electric-cars-imports-by-country/

Raziel

Električni auteki su produkt ideje i cilja smanjenja emisionih gasova koje motori sa unutarnjim sagorijevanjem već stotinu godina prave, a ne zbog cijene ili nestašice tih goriva.

TITANXIS

evo primjer nuklearnih elektrana, općenito spada u najčišće dobivene energije, ne zagađuje okolinu a nuklearni otpad se zasad rješava privremeno da se ne zagađuje okoliš a inače bi se trebao pohranjivati u sugurne građevne strukture dok nebi prošla njegova radio aktivnost koja bi trajala od nekih 50-100 g. zavisno od otpada. sad je pitanje kakav bi to auto bio na nuklearni pogon, kako bi izgledao, dal bi bio opasan? možda manje nego oni sa benzinom koji u prometnim nesrećama često bivaju zapaljeni. kad gledam one filmove iz budućnosti gdje auti lete iako je fikcija i ne vjerujem da im je pogon jedan od tih fosilnih goriva a strujni pogon nema toliku energiju, jedino neki motor na nuklearni pogon zamišljam u tom slučaju.

pravednik

Ima tu još toga poput rada hidroelektrana koje isto zagađuju ali uglavnom to je to.

Baterije treba zamijeniti. Kod same produkcije iste puno je više resursa potrošeno nego na klasik mašinu bez obzira što ova ima hiljadu dijelova.

buz

Ovi fetišisti i kultisti iz Tesla Motor cluba onaniraju na te električne aute, ali kada jednog dana električni zamjene i posljednji ICE auto (a i prije toga), toliko će biti skupa struja radi potrebnih ulaganja u infrastrukturu i šta sve ne da ćemo se usrat od cijene struje. Možda se sad "isplate" dok struja nije toliko skupa, iako ne vidim točno kako pošto su jako skupi u startu. Sektaši ističu uštede, a voze aute od 400K kuna i više. LOL.

yakuza_stinger

buz i fetišisti iz Strujnog Kruga. Uporno uvjeravaju da neće trebati toliko struje za sve te električne aute, samo nisam siguran na kojim to izračunima temelje. Pogotovo Prpić i Cvetojević. Najiritantniji dvojac na ovoj planeti.

Zero

buz Ne isplate se kurca sad kad se struja naplaćuje na punionicama (nedavno bila analiza na RTL-u, ušteda je minimalna), a autonomija, zagađenje, cijena bez poticaja i održavanje su očajni. Možda u nekoj dalekoj budućnosti nađu neku smisleniju tehnologiju od motora na unutarnje izgaranje ali ovo čime nas hrane je samo opasna propaganda kvazi zelenih koja nas dugoročno može samo osiromašiti. Mi nismo dio razvijene EU da nam nameću svoje skupe i iskrivljene agende.

pravednik

O tome govorim cijelo vrijeme.
Kakve uštede majke ti drage kad treba masno izdvojiti u startu.

Sumnjam da će itko voziti električni auto 20 godina da mu se isplati.

Matador

pravednik
S time da nakon 10 godina treba promijeniti bateriju, a taj trošak bi mogao biti toliki da se proglasi totalka na autu.

Deadwalker

EU se jako zaletila s forsiranjem električnih vozila i da stvar bude bolja, propucali su k tome oba koljena sa zabranom nuklearne energije na uštrb guranja "zelenih izvora". Vidi se da birokrati nemaju blage veze što izvode. Plaćat ćemo struju kao suho zlato ako se nešto ne promijeni.

buz

yakuza_stinger Ja jesam pristran jer mi je draže čuti auspuh Peugeota 206 sa 1.4. motorom, nego zujanje Tesle, ali puni su govana. Jedan mi je psovao mater na FB u inbox jer sam napisao da su gora sekta od Alfista. 😆

Fenix

yakuza_stinger ali... Pa punit ćemo aute iz rasvjetnih stupova

yakuza_stinger

buz ma Alfisti su mila majka za ove. Ovi su baš religija postali. Voliš ICE? Odmah na egzorcizam bokte. Mislim, meni će zvuk auta uvijek bit nenadjebiva stavka, iako su mi Tesle jebene. Ali sama pomisao da vozim istu marku ko Cvetojević - radije bi si odsjekao muda rđavom sjekirom. Iz principa.

yakuza_stinger

Fenix Da da, sjećam se toga. Bum se prištekao na Slavonskoj na stup, taman usfalilo struje.

pravednik

Matador

Da i opet imaš waste-otpad baterija.

Dok na autu, mijenjaš dio po dio ali mašina se uvijek može popraviti ako je imalo i redovno održavana.

Bateriju čak nije ni lako reciklirati ako idemo u detalje radi materijala izrade, mašinu stisneš i pretvoriš u tekuće željezo.

fensisuperstar

buz

Sad serete po njima, ali kad Sony lansira svoj auto, čekat ćete u redovima ispred Sancte i žicat Tuhya da vam sredi preorder.

Tzereen

buz samo ako će koristiti OLED ekrane na instrumentoj tabli.

« Previous Page Next Page »