Dajte mi tuhyjevu adresu, da mu uletim dok spava.

Raziel Sad vozi C300 Coupe tako da se neće uvrijediti. 😄

    zontra Mislim da je to netočno.
    Bugatti i Rimac zajedno rade kompaniju ( treću) za hiperautomobile koja se zove Bugatti Rimac. Mate će biti izvršni direktor i Rimac Grupa najveći dioničar.
    Bugatti i Rimac ostaju neovisni brandovi.

        StarFox_N

        Istina, sad sam pomnije pročitao članak i vidio sam da ovo piše: 'Bugatti and Rimac will both continue as separate respective brands, retaining existing production facilities and distribution channels'

        No svejedno i dalje velika stvar. Bugatti je ogromna firma, a Rimac do prije 12 godina nije postojao. I sad udružuju snage.

          Bugatti je propao već jedno 3 puta i sad će 4 puta.VW se rješio gubitaka tom prodajom.Samo mi nije jasno kako VW preko Porsche-a kupuje udjele u Rimcu a ne direktno kao VW.Opet neka švapska muljaža.

            master_x ovo sam i ja pokušavao shvatit, a ne znam jesam li. Ukratko, Porsche kao familija posjeduje VW, a VW posjeduje Porsche kao kompaniju. Ali nije mi jasno koliko VW/Porsche sada posjeduju u Rimcu.

                Fenix Četvrtinu, počeli su sa 10% i svako malo kapnu još par milijuna.

                  Fenix I dalje 24% Rimac grupe, formalni udio je 45% u novoosnovanoj tvrtki Buggati/Rimac, dok Rimac grupa drži preostalih 55%. Tako je to prikazano na njihovom slajdu investitorskih udjela.

                    Fenix Koliko sam ja shvatio VW je preko Porsche-a došao do udjela u Rimcu.Sad šta oni namjeravaju za razvoj svojih ID. modela,razvoj baterija il nešto sl. ko će ga znat.Al uglavnom mi nije jasno zašto se VW odlučio na prodaju Bugatti-ja.I to Rimcu sa kojim tako ionako surađuju.Ima tu svašta iza zavjese.

                      Ma ništa nema.
                      To je investicija.
                      Umjesto love su ponudili Bugatti i Rimac je prihvatio.
                      Znalo se to još od kad.

                      Ja nekako mislim da su oni njega pokrali baš ono đentlmenski, u odijelu. Bugatti je bila samo lijepa udica.

                      VW odnosno Porsche drži 24% Rimac Grupe i 45% Buggati/Rimca. Tako doslovno drže preko 50% i Buggatija i Rimca.
                      Budući da Mate Rimac čak ne drži ni preko 50% Rimac grupe, većinski dioničari će uskoro postaviti svog direktora, a Matu gurnuti u Rimac Technology kao nekakvo lice kompanije. Budući da je dio grupacije, bit će dužan svu tehnologiju dati VW i Hyundaiu. Kad iscrpe tehnologiju i hype, Rimac bi mogao postati lijepa uspomena.

                      Nadam se da sam u krivu, ali nekako mislim da je svjetski izigran.

                        Rimcu čestitam na poslu i želim mu sve najbolje u budućem poslovanju.

                        Samo...

                        master_x Bugatti je propao već jedno 3 puta i sad će 4 puta.

                        Znam da je zapravo tako, ali ono... Meni je toliko teško povjerovati u to da netko poput Bugattija može doći na tako niske grane. Nije da nemaju kvalitetu, tradiciju i ime iza sebe.

                          weky Nadam se da sam u krivu, ali nekako mislim da je svjetski izigran.

                          A možda i nije, jer svakako će izaći bogat iz ovog svega.

                            Ne znam, pirova pobjeda. Stvarao je nešto veliko, ovako će ko klošar uzeti novce i to je to.

                            Nije se uopće razmjenila lova.
                            Niti euro.

                            Samo dogovor i udjeli u vlasništvu.