Automobili

Zero

Ford Bronco stigao u HR. Cijena je posebna priča:

Bronco u Americi kreće od 39.130 USD, odnosno 57.565 USD za Badlands s četirima vratima i V6 motorom. U Hrvatskoj osnovna je cijena tog modela 129.600 eura, dok se primjerak koji se nalazi u Fordovom salonu - s već spomenutom dodatnom opremom - nudi po cijeni od 141.666 eura**.** Tu moramo naglasiti, kao i što doznaju kolege iz AutoMarketa, da iz te cijene čak 40.548 eura otpada na PPMV i ide u državni proračun.

Al lep terenac:

Najpoželjniji američki auto stigao u Hrvatsku, cijena je paprena

Pokreće ga 2.7 V6 Ecoboost benzinac s 353 KS i 563 Nm, što je dovoljno da ga do stotke potjera u 7.2 sekunde. Bronco je uvjerljiv i u terenskoj vožnji, a tada mu je od velike pomoći i visoko postavljena podnica. Problema nema ni kad su vodene prepreke u pitanju, sve do dubine od 800 mm.

fensisuperstar

@Tuhy subota tutorial

renda

Vidim da ima tu puno auto entuzijasta pa dajte mi savjet za neki crossover do 30k €, vec tjednima gledam i nikak da se odlucim, lomim se izmedju Peugeot 2008, Hyundai Kona nova, Opel Mokka, C4 nezz.

Tzereen

renda 2008, Puma ili X-Ceed.

Idi u auto salone, sjedi i probaj ih sva tri pa kaj ti paše najbolje.

Možeš i kamiq ako ti nije ružan.

buz

renda Sad sam pravi Mazda fanboy, a i ne volim crossovere, no što fali Mazdi CX-30 za te pare? Dobiješ super opremljenu, odličan ručni mjenjač, 2.0 atmosferski benzinski motor sa 150 konja koji ne troši puno. Samo je pitanje što želiš u biti, što ti je najbitnije kod auta. Jesi pogledao koji ili isprobao uživo?

fensisuperstar

renda malo je vise od 30 ali toyota corolla cross će ti uštedit masu kroz par godina. Supruga od brata ima hibrida i trosi mozda 2 2 i pol litre. Tak da kroz par godina ustedis masu na gorivu

renda

Isprobal sam C4 i Konu, i fakat su udobni, a to mi je bitno, i sigurnost za obitelj, to mi je prioritet.

Tzereen Puma?? Ford, pogledal sam sad 🙂

Tzereen

renda Ford Puma. Navodno najbolji vozački kompaktni SUV.

Probaj barem 2008 i X-Ceed.

Ja osobno bih uzeo 2008 ili CX30, ali mi se čini da je Mazda manja odostraga, što meni nije problem. Meni je čak i Juke dovoljno velik.

Edit:

Ma Toyota je preskupa. Corolla cross ni nije ta klasa. Yaris cross je ta klasa.

renda

fensisuperstar oof, malo mi je to ipak preskupo.

A za Ford nezz, imam losa iskustva s Fordom tak da sam skeptican.

fensisuperstar

renda pogledaj si onda yaris cross. Mislim doslovno pogledaj. Savrsen auto ako nisi krkan od 2 metra.

Ako ne pogledaj cr-v ili kiu sportage. Ili gledaj 2024 wv troc ili tcross sa jacim motorom/opremom

1.5 sa dsgom i 150 konja ti je 23 soma eura plus opremu pickas i jos mozes uzeti crvenu boju koju ja nisam mogao :-(

Zero

fensisuperstar Jel uopće imaju folciku s ručnim i dalje? Žalosno što se nastavlja trend da ga odbacuju jer im je tako jednostavnije i više profitiraju servisi.

Garrus_V

fensisuperstar gledam sta prica ovaj za T-Cross i 23K eura 😁, znam da sam prosle godine malo usporedjivao i dosao bih takav negdje 27-28K eura. Sad sam si bezveze nesto slozio i ta konfiguracija dodje 24.667€ sto je za danasnje vrijeme stvarno super cijena.

Zena od frenda si je prosle godine uzela polovnog(godinu dana starog) s 1.5 tsi motorom, imao sam priliku ga voziti na servis i bas mi se super svidio auto, za moju visinu je rekao bih ugodniji nego sportsvan kojeg trenutno imam. Da ne putujem za HR toliko cesto bi si ga mozda i uzeo ali ovako mi je ipak malo premalen s djetetom na duzim putovanjima. Doduse i ovaj sadasnji je jedva dovoljan.

fensisuperstar

Zero imaju da. Ja imam 2023 da rucnim mjenjacem. Ali iskreno neisplativo. Puno manje trosis sa dsgom.

renda

Hvala svima na savjetima.

StarFox_N

Danas smo na poslu vodili raspravu o tome koliko troše moderni benzinci.

Molim vas koji ih imate da napišete auto, motor ( kubikaža i konji ) i kombiniranu potrošnju.

Tzereen

StarFox_N nemam modernog benzinca.

1.2 kubika. 96 konja. 6,7 litara.

buz

StarFox_N Vi isto niš ne radite petkom? Ha-Ha-Ha

Mazda 3 je 2.0 sa 150ks 8L, ali to nije indikativno, uz normalnu vožnju i korištenje start stopa ide do i litru i pol sigurno dole.

Mazda MX5 1.5 132ks 7,2L, isto nije indikativno, to bi moglo ispod 6L bez problema, ali to nije auto gdje gledaš potrošnju.

StarFox_N

buz Tko je vidio raditi petkom? Ha Ha-Ha-Ha

Uglavnom, kolege s kojima sam vodio raspravu voze dizelaše i kunu se u njih zbog ekonomičnosti.

Ja im govorim da moderni benzinci 2.0 120-150 konja ne gutaju 9-10 litara kao nekada.

Da su postali puno ekonomičniji i da je potrošnja ispod 8 litara.

Tvrdim im da se meni koji godišnje napravim cca. 7000 kilometara ne isplati dizel jer je skuplji za održavanje (vjerojatno i u cijeni auta).

Uvjeravaju me da je nemoguće da troše tako "malo" i da bih opet dosta uštedio da kupim dizelaša.

Pa me zanimalo koliko vam troše auti.

Gledao sam Mazdu 3 2.0 120 hp. Mislim da je pisalo da je kombinirana potrošnja 6,5 litara.

Iskreno nisam bio uvjeren u to…

Tzereen

StarFox_N potrošnja jako ovisi o načinu vožnje. Ako imalo voliš potegnuti, sumnjam da će biti 6,5 litara.

Ali ne, dizelaš se ne isplati, osim ako si baš gastarbajter koji svaki tjedan vozi iz Graza do Zagreba i natrag pa radiš mjesečno, kaj ja znam, 2 soma kilometara.

Ja danas teško vidim da se dizelaš može preporučiti. Pogotovo kod male kilometraže i za gradsku vožnju gdje dizelaši stradavaju. Ne, nikako. Ekipa zapela u prošlosti.

Deadwalker

StarFox_N moj Suzuki od 129 konja troši u prosjeku između 5.5 i 6.5l, ovisi koliko sam u gradskoj vožnji, koliko agresivan na gasu i ostali manje bitni parametri. Ja prezadovoljan.

buz

StarFox_N Kako je i @Tzereen napisao, možeš dobit tih 6.5, ali teško da budeš tako defenzivno vozio, moraš baš štedljivo voziti, ali može se ako ti je to želja. Ali imat atmosferca sa 150 konja koji troši 8L moje vožnje je meni dovoljno dobro da ne brinem o potrošnji, jako sam zadovoljan s tom brojkom.

Moja stara Mazda 3 je bila dizel, 1.6 116KS, 7.5L je trošila. Kad to dvoje usporedim, ovo je super.

Zero

Nezz, ja nisam toliko u gradskoj vožnji pa kombinirano s dizelom od skoro 150 konja imam oko 5l/100. Svakih par stotina kilometara ga treba izvesti na malo duži put i oko 2000 okretaja zbog DPF-a, ali nije sad ne znam kakav problem, a ako i bude, riješit će se.

Ali uzmite u obzir i da su dizel motori puno rigidniji od benzinskih zbog kompresije, pa samim time i duže traju uz redovito održavanje. Ako je netko van grada i putuje nešto duže do posla, realno i nema razloga zašto bježati od dizela.

« Previous Page Next Page »