Automobili

chono

Fenix zato sto fizicki na cijelom planetu nema dovoljno resursa za proizvodnju tolike kolicine baterija, a kolicina struje potrebna za teretna vozila premasuje manje elektrane. Struja je cisti marketing i "omeksavanje" trenutnog lobija naftasa i priprema za nesto drugo

Fenix

chono možda i jest priprema, ali ne za vodik

Donekle si u pravu, ali ne skroz. Tehnologija se razvija. Recikliranje će se poboljšati, uvesti neki novi materijali i slično. Sve je još uvijek u razvoju i mahnito ide naprijed. Nije da ja sad mahnito to zagovaram, ali to je idući korak i nema druge. Nekad su ljudi bacali kamenja na prve aute i govorili sve ovo isto što i ti sad za el. industriju, pa se razvilo

stitrek

Fenix

Solidno izgleda, sigurno su prilikom razvoja imali desetke renomiranih modela koje su rastavili do zadnjeg vijka te dobro iskopirali tehnologiju, na nekim modelima se vide i Brembo kocnice, znaci idu na kvalitetne komponenete.

Najbitnija je dugorocna faza testiranja te na kraju cijena, dali ce po svemu ukupnom moci konkurirati zapadu, ako budu mogli, mozda cemo i po Europi vidjeti ta vozila.

chono

Fenix istina, ali mi jos uvijek tehnicki koristimo iste baterije kao i na njihovom samom pocetku. Uvijek je bio i uvijek ce biti problem baterije.

Sto mislis o ideji da se teretnjaci i javni prijevoz prebaci na vodik, a auti na struju?

https://www.volvotrucks.hr/hr-hr/news/insights/articles/2020/jun/hydrogen-fuel-cells-all-your-questions-answered.html

Citao sam i o tome kako je jedna americka kompanija uspjela napraviti prototip vodikovog motora dimenzija za osobno vozilo. Male mase i velikog dometa i to sada idu gurat dalje

stitrek

Fenix

Postojala su testiranja sa ubrizgavanjem vode pomocu injektora u kompresioni prostor te pomocu plazma iskre na svjecici se dobija instant elektroliza te otpustanje i zapaljenje vodika. Ta tehnologija bi se mogla dovesti na neku razinu i puno je sigurnija od ubrizgavanja vodika iz spremnika, samo je pitanje resursa kod razvoja i interesa za profitom.

Mozda kada elektro vozila postanu problem u buducnosti, za 30-40 godina dobijemo automobile sa ubrizgavanjem vode.

Fenix

chono da, to je navodno i plan i vodik će bit dobar za tu primjenu plus tvornice i kemijska industrija. Ali za osobne automobile ne. Za vodik u autima je i Toyota ulagala veliku lovu, izvedivo je i ima prototipova koji ga koriste, ali je preskupo i može eventualno zaživjeti ako ide u masovno prihvaćanje koje bi za sobom povlačilo masovne investicije za razvoj i istraživanje. Ali tu je struja pobijedila i nema smisla pričat više o tome

Ali ja ti ionako nemam što mislit o tome niti sam dovoljno educiran. Slušam Koradea što govori

chono

Fenix Korada, ne Koradea 🤣 svaki put dobijem tik kada napises Korade Ha-Ha-Ha ahah

Tzereen

Ovaj Šaomi mi je čak i zgodan. Podsjeća me naprijed malo i na Taycana. Htio bi još vidjet slike iznutra, nadam se da nije kao većina ovih modernih strujnih da nemaš ništa u kabini osim ogromnog ekrana na sredini. Meni to nikako nije praktično ni lijepo.

Ok, stavi ogromne ekrane, ali nek budu i ispred vozača. Ko BMW, Mercedes, Peugeot, svi ostali. Nije bez razloga ekran tako stavljen.

Neka potrebe biti drugačiji samo da se bude drugačiji. Kao što je Tesla radila sa Yoke upravljačima. Bedastoća samo takva. Ali ajde, prestali su s tim.

Evo, fakat, da moram uzet električni auto, BMW i4 mi je trenutno najbolji i najljepši primjerak. Izvana, iznutra, plus koliko sam čitao, i sve ostalo je tip top na njemu.

Fenix

Tzereen Ovaj Šaomi mi je čak i zgodan. Podsjeća me naprijed malo i na Taycana. Htio bi još vidjet slike iznutra, nadam se da nije kao većina ovih modernih strujnih da nemaš ništa u kabini osim ogromnog ekrana na sredini. Meni to nikako nije praktično ni lijepo.

Evo ima čak i ručice za žmigavce

chono zato i pišem 🤣

Tzereen

Može biti i Korada i Koradea i Koradeta. Kak ćeš Dantea deklinirat? čitam Danta?

chono

Tzereen covjek se zove Korado, ne Korade, znam zasto sam to napisao, zbog Fenixa. "Idemo kod Korada Korlevica", a ne "idemo kod Koradea Korlevica"

yakuza_stinger

chono a nema neke alternative, osim struje. Hidrogen je, kao što Fenix reče, zajeban, jer teško je uskladištit stlačeni vodik u auto, a da imaš pristojnu autonomiju. Ak se ne varam, tu imaš dvije solucije - ili će vodik bit pun k stlačen pa ćeš imat mali rezervoar ili manje stlačen, a veliki rezervoar.

Strujkani su zasad way to go, ali mislim da je kod njih sveukupni ekološki zajeb što je proizvodnja baterija "prljavija" nego eksploatacija goriva. Možda više i nije, al još je to daleko od ekološkog. A i infrastruktura je u kurcu. Ima tu puno dok ne bude svaki rasvjetni stup imao charger ili tako nešto i dok elektrane budu u mogućnosti isporučivati adekvatno GWh.

Jedina buduća alternativa ako bi baš išli u budućnost/ekološku održivost je to da nećeš biti više vlasnik ničeg, da će sve biti autonomno i da bi išlo na masivu. Bolji public trasport i slično. Bolje imati 100 tramvaja i buseva čistih s boljom povezanošću nego 10000 auta (na kakav god pogon išli) - karikiram jelte. Jedino ne znam kako bi zračni prijevoz letio. Očito ne možemo imati sve.

Fenix

yakuza_stinger sveukupni ekološki zajeb što je proizvodnja baterija "prljavija" nego eksploatacija goriva

Ovo nije bilo istina ni kad se pisalo o tome, demantiralo se već. Ali i to se smanjuje

Btw, vrti mi se livestream prezentacije Xiaomi auta u pozadini i mislio sam da se slučajno prebacilo na One Piece. Anime muzika u pozadini i tipično anime preseravanje CEO-a, od siromaha s ulice do čovjeka koji će napraviti TOP pet auto kompanija u svijetu dok se u pozadini na LED ekranima njiše cviječe. Show

stitrek

yakuza_stinger

Way to go je njima profit, može se razviti automobil na vodik na ovaj ili onaj nacin ali ocito "vecini" nije u interesu, na kraju se sve svodi na profit najmocnijih pojedinaca.

Ljudi kemijaju eksperimente po garazama i kosilicama na vodik i to bez upotrebe elektrolize u spremniku vec ubrizgavanjem vode te plazma iskre dobivene visoko naponskim diodama, za to dovesti u funkciju treba ogroman novac kojeg samo imaju korporacije, ali oni idu linijom manje otpora a to su baterije koje isto eksploatiraju i zagađuju prirodne i ljudske resurse…

Tzereen

chono nisam znao da o njemu pričate. Ok, onda je Korada.

yakuza_stinger

Fenix ja ti to niš ne vjerujem tim demantima. Al to sam ja. Isto kak sam sklon vjerovat da pol punjača uredno ima skrivene dizelske agregate. Ak sam zbog toga potencijalni ravnozemljaš, so be it Ha-Ha-Ha

@stitrek sve je to okej, al kako i veliš, kasno je. Sad je struja na redu i stvorio se poveći kult koksuckera Elona Muska i sličnih. Tako da će sad ić struja do ne znam kada.

Fenix

stitrek opet ti s teorijama zavjere, samo nisam više siguran jesi li glup ili samo trolaš

stitrek

Fenix

To nisu teorije zavjere vec fokusi na profit, istrazi malo bolje tehnologiju oko vodika i mogucnost upotrebe na automobilima pa ce ti se malo i percepcija oko mojeg komentara promjeniti, cak i malo zna bit dovoljno😉

chono

stitrek malo zna biti dovoljno, ali ne u slucaju IQa 🤭

Fenix

stitrek to što ti sugeriraš izvedivo je isključivo u teoriji, ako i onda, i to ako bi nam neka civilizacija iz budućnosti vremenskim procjepom dostavila tehnologiju koja bi pretvarala jednu energiju u drugu 1/1 bez ikakvih gubitaka

Ali takvima poput tebe to je ionako neobjašnjivo. Ne trebaš završiti faks, samo odlušati onaj uvodni sat fizike o termodinamici kojeg i stolari imaju u srednjoj školi. Ali zapravo, bolje ne, to su za tebe ionako pizdarije. Tako da sam završio s tobom

stitrek

yakuza_stinger

Da, kasno je jer ce to sad biti trend nekih 30-40 godina, to je takav proces u korpo svijetu, imati stotine milijuna automobila na baterije kroz tih 30-40 godina ce opet dovesti do problema kojeg sad imamo sa benzin/dizel vozilima, dali ce vodik biti sljedeca solucija, vrlo vjerovatno.

buz

Što će mi to električno govno, kad imam ultimativnu ICE mašinu, gdje su se spojili vrhunski dizajn i fantastična nepoderiva mehanika koja to sve prati.

This is the ideal car. You may not like it, but this is what peak cars looks like.

« Previous Page Next Page »