Igra je osakacena od recezenta jer nije opisano stosta, kak sam i rekao.
Igra je osakaćena od developera, a ne recenzenta.
Jebote gledam aute, ima tek 50ak modela.
SVE OSTALO SU VARIJANTE ISTOG AUTA.
Svi mi znamo da je GT-R jedan zvjerski auto, al ovo je tragikomično. Saftey car. Stvarno.
GLEDAJ LANCER!
JEBENI LANCER IMA PET (5) VARIJACIJA OD KOJIH JE JEDNA "ROAD CAR".
Takvi auti se stavljaju kad već imaš 1000 autiju za ponudit pa ubacuješ fillere.
Rekao sam, iako slicni izvana. Mehanicki drugaciji. Sigurno nisu isti za vozit.
Pa dobro siguran sam da Nismo GT-R nije isti za vozit ko običan, ali poanta je da se takvi auti u igru opravdano mogu stavit samo ako si ponudio već dovoljno modela da bar pariraš nekom prosjeku konkurencije.
Meni je u GT5 najveća zanimacija bila split-screen vozit fiću po snjegu sa frendom.
Tu tog nema.
U Forzi 4 sam mogel vozit svog sivog Foxa 1.2 benzinca, ili od starog bijelog passata karavana kojeg su mu ukrali '98.
U starijim GTima da ne spominjem izbor jer je bio ogroman (prije petice koja je usrala stvar sa standard prevarama).
Kolko vidim izostaje i split-screen i free mode u kojem izaberem bilo koji auto iz igre i vozim ga na bilo kojoj stazi i konfiguraciji iz igre.
Tu je Forza uvijek prašila GT.
Ne kažem da je bolja, ali meni su free mode i split-screen nezamijenjiv dio racing igara.
Ovak imamo Driveclub sa boljim voznim modelom.
